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旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,

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商品訊息描述

主要設施

  • 空調
  • 旅遊諮詢/購票服務

熱情款待

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器
  • 浴缸或淋浴設備

鄰近景點

  • 豐田移民村 (0.8 公里)
  • 豐田文史館 (1 公里)
  • 壽豐文史館 (1.1 公里)
  • 立川漁場 (4.2 公里)
  • 豐之谷濕地公園 (4.9 公里)


商品訊息特點

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中信兄弟23日公布人事消息,將聘請洋教練史耐德((Cory Snyder)掌兵符,中職史上聘請外籍人士擔任總教練不是新聞,但聘請洋教練擔任總教練卻不常見。就看明年中信兄弟聘請這位外來教頭,是否能把中信兄弟送上總冠軍寶座。

中職史上過去聘請外籍教練掌兵符,大都以日籍教練為主,從早期兄弟象的森下正夫、山根俊英、味全龍的田宮謙次郎、統一獅的大石彌太郎、三商虎的宅和本司,到前幾年的兄弟象中込伸、統一獅的中島輝士等人,其中曾有一個例外,是俊國熊隊曾讓韓籍的金容雲擔任總教練。

過去洋教練,大多擔任輔佐的角色,直接找洋教練掌兵符,在中職史上並不多見,中信兄弟新聞稿提到「因應當今世界棒球偏向美式風格,中信兄弟將借重史耐德總教練和多位外籍教練豐富的執教經驗、優異的戰績及溝通能力」,乍看之下,還以為是過去義大犀牛發出的新聞稿,因為過去義大犀牛也曾以打造美式球風為名,讓洋教練掌兵符。

義大犀牛曾聘五星級飯店國際訂房大威、羅博特、馮喬許擔任總教練,大威曾帶領犀牛出賽80場,戰績36勝1和43敗,馮喬許帶領89場,戰績46勝2和41敗,羅博特11場,戰績5勝6敗,這三名洋教練擔任總教練期間,犀牛未曾贏得季冠軍,去年下半季改由葉君璋接任總教練,今年先贏得下半季冠軍,再一舉奪得總冠軍。

當然我們也不能因此抹殺洋教頭的功勞,因為也有可能是經過他們2年的訓練之後,球員漸趨成熟,讓後繼者收割成果。

但真的找洋教頭來掌兵符就能打造美式球風嗎?從義大犀牛的例子可看出,未必能劃下等號。一支球隊要有好戰績,更重要的可能是總教練要懂得帶人帶心,而且球團行政人員要盡量避免干預球場上的調度與作戰。就看看中信兄弟請來的洋教頭,能否讓兄弟完成登上總冠軍寶座的心願了。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳信榮╱台北報導】

機場捷運通車在即,租車業龍頭和運租車先來搶生意,旗下iRent無人租車業務推出「甲租乙還」服務,並將租還車場站開進桃園機場,打出台北-桃機單趟租車318元(含油資、過路費)超殺價,兩人同行就比機捷還省,強勢拓展短租車事業版圖。

和運租車總經理謝富來表示,「共享經濟」興起,看好市場對於短期租賃用車的需求快速成長,和運大舉布局iRent自助租車業務,今年目標將iRent取還車據點倍增至200點、專屬車隊數增加至500輛,並將營運版圖擴張至中南部都會區。

謝富來指出,和運租車自2014年開始推出iRent服務,切合現代人隨租隨用、分時計費的彈性需求,服務量能逐年成長,去年總出租數達到3萬次,平均每輛車月出租數達20~25次,會員人數更從最初的4,500人增加至目前超過2.5萬人。

為進一步擴大和運在國內短租車市場的領先地位,謝富來將iRent業務推廣列為2017年業務重心,前兩個月已將據點數倍增至100點,並擴大採購新車將車隊量擴增至200輛,目標是今年底據點總數擴張至200點、車隊量達400輛,服務觸角更從北台灣擴張至中、南部都會區。

同時,和運更率先業界推出iRent「甲租乙還」業務,同時進駐桃園機場設站,透過與機場周邊停車場業者合作,提供自助租車往返桃機的革命性服務,祭出「捷運價」搶客。

和運主管舉例,從台北市士林開車至桃園機場時間約35~70分鐘,iRent租車費用約168元,加上油資與過路費,總費用僅318元,可同時提供多人乘坐、隨車載用大小行李,兼具便利性與經濟性;反觀若搭乘機捷前往,每人光票價就要160元,只要超過兩個人同行,用iRent就更省,3人以上省很大,且更方便。

配合機場自助租車業務上路,和運iRent在原有的豐田Yaris小型掀背車外,新增三廂四門轎車豐田Vios轎車,便利使用者置放行李。此外,舒適旅店24小時自助租車不用受捷運、高鐵客運的時間限制,更可吸引搭乘紅眼班機的旅客始用。謝富來表示,iRent初期先開放7站提供機場往返租車服務,預計年底前要逐步增加至50站。

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